迈入新境界 全面解析广汽新能源Aion S

　　在技术方面，广汽新能源Aion S有很多亮点，其中最吸引我们的当属第二代纯电专属平台GEP和三合一电驱系统。

广汽新能源Aion S是基于GEP平台开发的。这个平台是广汽新能源正向研发的纯电动汽车专属平台。它充分发挥了电动汽车动力总成小的优势，缩短前后悬、加长轴距，在同样的车身尺寸下实现了更大的车内空间。

在悬挂方面，GEP平台的前轴采用了麦弗逊独立悬挂。

后轴采用的则是扭力梁半独立悬挂，弹簧和减震器分离，能够提升悬挂的稳定性。

在GEP平台底盘中央是电池组。Aion S的魅630车型搭载了来自宁德时代的NCM811电池，整个电池组的能量密度达到了170Wh/kg，是目前业界领先的水平。什么是NCM811？它的意思是三元锂电池中正极材料的镍钴锰比例为8：1：1。更高的镍含量能够提升能量密度并降低成本（钴的价格很贵）。

有了大容量的电池，还需要能够便捷地充电。Aion S标配了交流慢充和直流快充接口，而在未来，它还将能够选装无线充电设备，把车辆停到指定位置，就可以自动开始充电。

三合一电驱系统是Aion S的一大亮点。何谓“三合一”？它指的是把电机、电机控制器、减速器集成在一起。高集成度不但减轻了重量、减小了体积，还降低了能量损耗，提升了整体的效率。

换一个角度看Aion S的这套三合一电驱系统。

在驾驶辅助技术方面，Aion S配备了L2级别的自动驾驶技术，可以实现包括APS自动泊车、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LCA变道辅助等功能。这些功能主要依赖于毫米波雷达、超声波传感器以及位于前风挡中央的单目摄像头来完成。

在自动巡航状态下，系统将确保车辆始终行驶在车道中央。在驶入弯道时，车辆将会自主进行转弯。

面对突然出现的行人，AEB自动紧急刹车系统可以在驾驶员没有反应过来时进行刹车，从而避免事故的发生。

　　编辑点评：广汽新能源Aion S的颜值在线、内饰精致、空间充裕，同时在技术上也有不少亮点，比起中国品牌以往的产品有了很大的进步。从预售价格来看，它的性价比较高，但是低配版车型很有可能与中高配车型有较大的区别和价差。Aion S是一款值得关注的车型，但是否值得购买，还需要等到正式价格公布才能得出结论。

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